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Mazda Axela 2005 Hatchback 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y comercializado entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 19 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, además tiene 150 CV en un interesante motor 1998. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Axela de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DKG". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: correas, tapicería, palier, resetear, filtro del polen, como saber los km reales, alfombrillas, suena raro, silentblock, suena raro y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Massimo Nunier Berdenosa
    Responder
    Massimo Nunier Berdenosa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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