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Mazda Axela 2005 Hatchback 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en el interior de su motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Axela de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 315.000 km. Este automóvil con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinchazo, luz airbag, desguace, elevalunas eléctrico, suena raro, revisión, averia, pinchazo, como tasar el coche, soluciones y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Axela 2005 I 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Massimo Nunier Berdenosa
    Responder
    Massimo Nunier Berdenosa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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