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Mazda Axela 2004 Sedan I 2.3 MANUAL (171 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Consumos

Consumos: 0.46L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Axela 2004 I 2.3 MANUAL (171 CV) Gasolina

El Mazda Axela 2004 I 2.3 MANUAL (171 CV) Gasolina es un coche fabricado por Mazda y vendido entre el año 2004 y 2004, esta carrocería además tiene 21 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 171 CV en el motor de 2260. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Axela de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 315.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: temperatura, inmovilizador, reprogramar, frenos, sensores, testigo fallo motor, fusibles, cenicero, control de velocidad, centralita y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2004 I 2.3 MANUAL (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Axela 2004 I 2.3 MANUAL (171 CV) Gasolina

  1. Nilo Servendo Murojosa
    Responder
    Nilo Servendo Murojosa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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