ITV cada 2 años

Mazda Atenza 2016 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 2188

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Atenza 2016 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

El Mazda Atenza 2016 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mazda y disponible en el mercado entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 175 CV en el motor de 2188. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Atenza de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: revisión, casa oficial, revisión, pastillas de freno, fallos comunes, que aceite es mejor, manos libres, golpe, libro de instrucciones, luces y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2016 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Atenza 2016 III Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) Diesel

  1. Roderic Jas Nespereira
    Responder
    Roderic Jas Nespereira
    Comentario:

    Buena linea de Mazda, recomendable.

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