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Mazda Atenza 2012 Wagon 5-Puertas II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 147 CV

Modelo

El modelo es Mazda Atenza

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y distribuido entre el año 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 147 CV en su increible motor 1999. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Atenza de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: lámparas, catalizador, luz de carretera, sensores, siniestro, marcha atras, resetear, fap, intermitentes, amperios batería y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

  1. Aldo Bech Atela
    Responder
    Aldo Bech Atela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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