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Mazda Atenza 2012 Wagon 5-Puertas II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y puesto a la venta entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 147 CV en un interesante motor 1999. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Atenza de tipo "II".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: suspensión roscada, salpicadero, extras, freno de mano, repuestos, abs, seguro de coche, distribución, concesionario, filtro del aire y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Atenza 2012 II 2.0 MANUAL (147 CV) Gasolina

  1. Aldo Bech Atela
    Responder
    Aldo Bech Atela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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