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Mazda Atenza 2011 Wagon 5-Puertas II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Modelo

El modelo es Mazda Atenza

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1798

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Atenza 2011 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2011 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 120 CV en su gran motor 1798. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Atenza de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: alerón, techo solar, elevalunas eléctrico, rodamientos, EGR, molduras, suena raro, ESP, testigo, luz de posición y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2011 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Atenza 2011 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Zoel Platel Barcina
    Responder
    Zoel Platel Barcina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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