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Mazda Atenza 2008 Wagon 5-Puertas II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Atenza 2008 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2008 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y distribuido entre el año 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 120 CV en su gran motor 1798. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Atenza de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 270.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: repuestos, pinzas, avería motor, como tasar el coche, lámparas, fusibles, diagnóstico, tacos del motor, lámparas, ventanilla y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2008 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Atenza 2008 II 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Danel Estribera Daban
    Responder
    Danel Estribera Daban
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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