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Mazda Atenza 2008 Liftback II 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Atenza 2008 II 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2008 II 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene los 170 CV en su gran motor 2488. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Atenza de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: intermitentes, soluciones, cenicero, testigo, filtro de la gasolina, molduras, averia, suena raro, temperatura, correa de distribucion y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2008 II 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Atenza 2008 II 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Luigi Nañez Seuba
    Responder
    Luigi Nañez Seuba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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