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Mazda Atenza 2002 Liftback I 2.3 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Atenza 2002 I 2.3 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

El Mazda Atenza 2002 I 2.3 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. Este vehículo es de tipo Liftback, tiene en su haber 178 CV en un interesante motor 2260. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Atenza de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 360.000 km. Por otro lado, con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: lámparas, avería motor, testigos luminosos, fusibles, catalizador, distribución, EGR, luces, silentblock, parking y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Atenza 2002 I 2.3 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Atenza 2002 I 2.3 AUTOMATICO (178 CV) Gasolina

  1. Constan Rider Bergo
    Responder
    Constan Rider Bergo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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