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Mazda 929 1993 Sedan III (HC) 3.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Tipo de coche por edad

31 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 929 1993 III (HC) 3.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

El Mazda 929 1993 III (HC) 3.0 MANUAL (190 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, por otro lado, este vehículo tiene 31 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 190 CV en el motor de 2954. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 929 de tipo "III (HC)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 465.000 km. Es remarcable, que este coche con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: chivatos, golpe, testigo fallo motor, ruido, cenicero, euro 1, que aceite lleva, que neumaticos lleva, mp3, inyectores y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 929 1993 III (HC) 3.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 929 1993 III (HC) 3.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

  1. Abelín Valisa Virumbrales
    Responder
    Abelín Valisa Virumbrales
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

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