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Mazda 929 1989 Sedan III (HC) 3.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 929 1989 III (HC) 3.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Mazda 929 1989 III (HC) 3.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 190 CV en un interesante motor 2954. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 929 de tipo "III (HC)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Es remarcable, que este coche con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: gps, aire acondicionado, junta de culata, cambiar una rueda, parking, capó, resetear, ventanilla, euro 3, módulo abs y led entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 929 1989 III (HC) 3.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 929 1989 III (HC) 3.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Guido Bergo Raguillo
    Responder
    Guido Bergo Raguillo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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