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Mazda 626 1999 Hatchback 5-Puertas V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
Mazda 626 1999 Hatchback 5-Puertas V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV)
  • Mazda 626 1999 Hatchback 5-Puertas V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV)
  • Mazda

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1999 Año:
  • Mazda Marca:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • FWD Conducción:
  • 101 CV Potencia:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • V (GF) Generación:
  • 626 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1999 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

El Mazda 626 1999 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mazda y distribuido entre el año 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene los 101 CV es su magnífico motor 1998. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 626 de tipo "V (GF)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 520.000 km. Hay que tener en cuenta que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: techo solar, aire acondicionado, desguace, pulir faros, concesionario, centralita, fuga de aceite, cuanto mide, cerradura, control de velocidad y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1999 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1999 V (GF) 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

  1. Samir Sagarminaga Bardina
    Responder
    Samir Sagarminaga Bardina
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

  2. Mehmed
    Responder
    Mehmed
    07/03/2021 Comentario:

    Tengo un mazda 626 2001 diesel 1oo cv 230000 km.Ultimamente da problema con potencia.En conduccion aveces salta piloto de calentedor i en este momento pierde potencia, acelerador no responde no coje revoluciones y potencia baja. cuando se apaga piloto de calentador coche sigue normal.eso de perdida potencia se ocure amenudo en pediente cuando necesito mas potencia.todo este problema empienszo despues de haser decarbonisacion para bajar humo i pasar ITV. no se si eso es relacionado uno con otro. Que podria ser solucion. Gracias.

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