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Mazda 626 1993 Hatchback 5-Puertas IV (GE) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

32 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1993 IV (GE) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Mazda 626 1993 IV (GE) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y disponible en el mercado entre 1993 y 1993, esta estupenda carrocería tiene 32 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 115 CV en su imponente motor 1991. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 626 de tipo "IV (GE)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 480.000 km. Por otro lado, con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: normativa euro, gasoil, testigo fallo motor, revisión, cierre centralizado, arrancar, turbo, cerradura, robado, que aceite es mejor y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1993 IV (GE) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1993 IV (GE) 2.0 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Giuilio Ylleta Alou
    Responder
    Giuilio Ylleta Alou
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

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