ITV cada año

Mazda 626 1990 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.2 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años
ITV cada año

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1990 III (GD) 2.2 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Mazda 626 1990 III (GD) 2.2 MANUAL (115 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y puesto a la venta entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 115 CV es su magnífico motor 2184. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 626 de tipo "III (GD)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Hay que remarcar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: impuesto de circulación, de serie, fallos, junta de culata, tracción, temperatura, revisión, filtro del aire, cojinetes, aparcamiento y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1990 III (GD) 2.2 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1990 III (GD) 2.2 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Gadiel Prunes Verecillo
    Responder
    Gadiel Prunes Verecillo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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