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Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • Mazda Marca:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 140 CV Potencia:
  • 1988 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 626 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • III (GD) Generación:
  • FWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 140 CV es su magnífico motor 1995. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 626 de tipo "III (GD)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: vibraciones, EGR, filtro de la gasolina, vibraciones, rueda de repuesto, rotura, juntas, salpicadero, inmovilizador, alarma y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Dexter Algora Yarritu
    Responder
    Dexter Algora Yarritu
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Mazda, muy bonito.

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