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Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Mazda Marca:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (GD) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 626 Modelo:
  • 140 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en su imponente motor 1995. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: concesionario, gps, de serie, catalizador, tacos del motor, tacos del motor, silentblock, piezas, cargador, luz airbag y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Jason Ciruelos Cercadilla
    Responder
    Jason Ciruelos Cercadilla
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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