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Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0d AUTOMATICO (60 CV) Diesel

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Fabricado hace 38 años
Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0d AUTOMATICO (60 CV)
  • Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0d AUTOMATICO (60 CV)
  • Mazda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación III (GD)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Mazda Marca:
  • 60 CV Potencia:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 626 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • III (GD) Generación:
  • FWD Conducción:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d AUTOMATICO (60 CV) Diesel

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d AUTOMATICO (60 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mazda y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 60 CV en un interesante motor 1998. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 626 de tipo "III (GD)".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 760.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: amortiguadores, gomas, taloneras, bateria, elevalunas eléctrico, sensores, velocimetro, maletero, rótulas, cuanto vale el seguro y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d AUTOMATICO (60 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d AUTOMATICO (60 CV) Diesel

  1. Uriel Muñumer Rostoll
    Responder
    Uriel Muñumer Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mazda.

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