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Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 1.8 MANUAL (88 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 1.8 MANUAL (88 CV)
  • Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 1.8 MANUAL (88 CV)
  • Mazda

Generación

Pertenece a la generación III (GD)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • 626 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 88 CV Potencia:
  • Mazda Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (GD) Generación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
8.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1988 III (GD) 1.8 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 1.8 MANUAL (88 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y sacado al mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 88 CV en un motor 1800. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 626 de tipo "III (GD)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: sensores, kilometros reales, bollos, ESP, reprogramar, inyectores, testigos luminosos, testigo fallo motor, tracción, testigo fallo motor y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 1.8 MANUAL (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 1.8 MANUAL (88 CV) Gasolina

  1. Roxelio Gatius Etreros
    Responder
    Roxelio Gatius Etreros
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Mazda y se comporta bien.

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