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Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1995

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • 626 Modelo:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (GD) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, además tiene 140 CV en un motor 1995. Es el modelo de Mazda Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: golpe, casa oficial, cenicero, testigos luminosos coche, inyectores, concesionario, tracción, fusibles, aire acondicionado, parachoques y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1987 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Nadir Gajero Otón
    Responder
    Nadir Gajero Otón
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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