ITV cada 2 años

Mazda 6 2019 Sedan III (GJ) Restyling 2 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2019 III (GJ) Restyling 2 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

El Mazda 6 2019 III (GJ) Restyling 2 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y puesto a la venta entre 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 145 CV en el interior de su motor 1998. Es el modelo de Mazda Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 6 de tipo "III (GJ) Restyling 2".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 105.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: grillos, plafón, siniestro, libro de instrucciones, como tasar el coche, cierre centralizado, fusibles, sensores, EGR, fallos comunes y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2019 III (GJ) Restyling 2 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 6 2019 III (GJ) Restyling 2 2.0 MANUAL (145 CV) Gasolina

  1. Ivano Zuzuarregui Rodado
    Responder
    Ivano Zuzuarregui Rodado
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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