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Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d MANUAL (150 CV)
  • Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d MANUAL (150 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación III (GJ)

Modelo

El modelo es Mazda 6

  • Mazda Marca:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 150 CV Potencia:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 6 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (GJ) Generación:
  • FWD Conducción:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

El Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mazda y vendido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en su gran motor 2191. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 6 de tipo "III (GJ)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: luz de carretera, pierde aceite, el coche da tirones, testigo, fallos, vamos, control de velocidad, juntas, paragolpes, reparar y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Emmanuel Embarba Trabado
    Responder
    Emmanuel Embarba Trabado
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Mazda y se comporta bien.

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