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Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda 6 2014 Sedan III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Generación

Pertenece a la generación III (GJ)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Mazda Marca:
  • III (GJ) Generación:
  • FWD Conducción:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 6 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, además tiene 150 CV en un motor 2191. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 6 de tipo "III (GJ)".

Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: ventanilla, sensores, palier, gomas, neumáticos, cuanto cuesta, pinzas, arrancar, fap, siniestro y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV + 4D
117 CO2/KM 118 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4D AU
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D PLATIINUM 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Dashiel Cahué Lavarejos
    Responder
    Dashiel Cahué Lavarejos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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