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Mazda 6 2013 Sedan II (GH) Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Motor

Tiene un motor 2488

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2013 II (GH) Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Mazda 6 2013 II (GH) Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y distribuido entre el año 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 170 CV en su imponente motor 2488. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 6 de tipo "II (GH) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: guardapolvos, de serie, limpieza, casa oficial, gasoil, centralita, intermitente, cuanto mide, tapicería, filtro del polen y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2013 II (GH) Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Mazda 6 2013 II (GH) Restyling 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Nahuel Acacio Basconcillos
    Responder
    Nahuel Acacio Basconcillos
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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