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Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Fabricado hace 15 años
Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2184

Generación

Pertenece a la generación II (GH) Restyling

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Mazda Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 185 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • Liftback Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 6 Modelo:
  • II (GH) Restyling Generación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es un coche fabricado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Liftback, dispone de 185 CV en el interior de su motor 2184. El coche fabricado por Mazda, es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 6 de tipo "II (GH) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: euro 4, pulir faros, cambiar una rueda, como tasar el coche, gasoil, distribución, reprogramar, abs, gasoil, ruido y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

  1. Sacha Abades Traid
    Responder
    Sacha Abades Traid
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Mazda, recomendable.

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