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Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 120 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2010 II (GH) 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Mazda 6 2010 II (GH) 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y distribuido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 120 CV en el motor de 1798. Es el modelo de Mazda Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 6 de tipo "II (GH)".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: navegador, casa oficial, pierde potencia, catalizador, anticongelante, limpieza, alfombrillas, cierre centralizado, molduras, cuanto mide y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) 1.8 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Ciro Musgo Organito
    Responder
    Ciro Musgo Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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