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Mazda 6 2010 Sedan II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Mazda 6 2010 Sedan II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2010 Sedan II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 6 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • Mazda Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • II (GH) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 185 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es uno de los modelos de Mazda y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 185 CV en el motor de 2184. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 6 de tipo "II (GH) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: euro 5, suena raro, pierde aceite, pierde aceite, fusibles, bombín, cremallera de dirección, fallos comunes, que neumaticos lleva, válvula y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

  1. Edorta Capillas Zatarain
    Responder
    Edorta Capillas Zatarain
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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