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Mazda 6 2006 Liftback I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Fabricado hace 19 años

Motor

Tiene un motor 1998

Generación

Pertenece a la generación I (GG) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2006 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

El Mazda 6 2006 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un coche fabricado por Mazda y vendido entre el año 2006 y 2006, esta estupenda carrocería tiene 19 años. El tipo de carrocería de este coche es Liftback, tiene los 143 CV en el interior de su motor 1998. El coche fabricado por Mazda, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 6 de tipo "I (GG) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 380.000 km. Por otro lado, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: suspensión roscada, concesionario, limpiaparabrisas, palier, mando a distancia, libro de instrucciones, led, amortiguadores, euro 5, soluciones y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2006 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 6 2006 I (GG) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel

  1. Uriel Platel Sobio
    Responder
    Uriel Platel Sobio
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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