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Mazda 6 2004 Sedan I (GG) 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

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Fabricado hace 20 años
Mazda 6 2004 Sedan I (GG) 2.0d MANUAL (120 CV)
  • Mazda 6 2004 Sedan I (GG) 2.0d MANUAL (120 CV)
  • Mazda

Generación

Pertenece a la generación I (GG)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 120 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • 2004 Año:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • Mazda Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 6 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (GG) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 6 2004 I (GG) 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

El Mazda 6 2004 I (GG) 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, esta estupenda carrocería tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 120 CV en un motor 1998. Es el modelo de Mazda Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 6 de tipo "I (GG)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 400.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: sensores, revisión, revisión, juntas, suspensión roscada, pierde aceite, codificar llave, tacos del motor, fuga de aceite, junta de culata y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2004 I (GG) 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 6 2004 I (GG) 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

  1. Domenec Gatius Lastres
    Responder
    Domenec Gatius Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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