Mazda 5 2009 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Nota global de este Mazda:
Ficha Técnica de Mazda 5 2009 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El Mazda 5 2009 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y distribuido entre el año 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Este coche está clasificado como MPV, por si fuera poco, tiene sus 143 CV en un motor 1998. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 5 de tipo "I (CR) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GPW".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: transferencia, casa oficial, gps, siniestro, inyectores, inmovilizador, techo solar, fallos, limpiaparabrisas, codificar llave y válvula entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda 5 2009 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Mazda 5 2.0 SPORT 5DR
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159 CO2/KM | 126 MG/KM |
Mazda 5 2.0D FURANO 5DR
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159 CO2/KM | 126 MG/KM |
Mazda 5 2.0D SPORT NAV 5DR
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159 CO2/KM | 126 MG/KM |
Mazda 5 2.0 TD TS 5DR
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162 CO2/KM | 126 MG/KM |
Mazda 5 2.0 D SPORT 5DR
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162 CO2/KM | 126 MG/KM |
Opiniones de Mazda 5 2009 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Guido Roales Calzacorta
10/01/2020 Comentario:Un buen Mazda, muy fiable.