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Mazda 323 2003 Sedan VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

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Fabricado hace 22 años
Mazda 323 2003 Sedan VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (71 CV)
  • Mazda 323 2003 Sedan VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (71 CV)
  • Mazda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 71 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • VI (BJ) Restyling Generación:
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • 323 Modelo:
  • Mazda Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2003 Año:
  • Sedan Carrocería:
7.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

El Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel es uno de los modelos de Mazda y sacado al mercado entre 2003 y 2003, esta carrocería además tiene 22 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 71 CV en su imponente motor 1998. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 323 de tipo "VI (BJ) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 440.000 km. Este coche, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinchazo, alarma, luz de airbag, ruedas, cuantos km dura, fuga de aceite, anticongelante, concesionario, pierde aceite, pinchazo y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

  1. Nadir Gafas Cucalón
    Responder
    Nadir Gafas Cucalón
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Mazda y se comporta bien.

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