ITV cada año

Mazda 323 2002 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

Fabricado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

El Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mazda y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 90 CV en su increible motor 1998. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 323 de tipo "VI (BJ) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 460.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: guardapolvos, robado, suena raro, ralentí, pintar, silentblock, normativa euro, se enciende luz, siniestro, marcha atras y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Ciro Cuchillo Nespereira
    Responder
    Ciro Cuchillo Nespereira
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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