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Mazda 323 2002 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

22 años. Es un coche Clásico moderno.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, este magnífico modelo tiene 22 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 130 CV es su magnífico motor 1991. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 323 de tipo "VI (BJ) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Es destacable, que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigos luminosos coche, vibraciones, como tasar el coche, levas, transferencia, kilometros reales, como saber los km reales, alarma, arrancar, rueda de repuesto y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Naím Yndabere Torrealda
    Responder
    Naím Yndabere Torrealda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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