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Mazda 323 2002 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Generación

Pertenece a la generación VI (BJ) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.42L/100 Km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

El Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, por otro lado, este vehículo tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene 114 CV en su imponente motor 1840. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 323 de tipo "VI (BJ) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: impuesto de circulación, luces, capó, filtro antipartículas, repuestos, pierde potencia, transferencia, euro 4, gomas, techo solar y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

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Opiniones de Mazda 323 2002 VI (BJ) Restyling 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

  1. Josue Condom Fermosel
    Responder
    Josue Condom Fermosel
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mazda.

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