ITV cada año

Mazda 323 2000 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) 1.5 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1498

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 2000 VI (BJ) 1.5 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

El Mazda 323 2000 VI (BJ) 1.5 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y distribuido entre el año 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 88 CV en un motor 1498. Es el modelo de Mazda Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 323 de tipo "VI (BJ)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: soluciones, aparcar, como tasar el coche, golpe, bimasa, elevalunas eléctrico, normativa euro, isofix, pierde potencia, testigo fallo motor y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2000 VI (BJ) 1.5 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 2000 VI (BJ) 1.5 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

  1. Amir Zájara Jaimes
    Responder
    Amir Zájara Jaimes
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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