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Mazda 323 1998 Hatchback 3-Puertas VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

Fabricado hace 27 años

Generación

Pertenece a la generación VI (BJ)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Mazda 323

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1998 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

El Mazda 323 1998 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mazda y comercializado entre 1998 y 1998, es importante resaltar que este coche tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, cuenta con 71 CV en el motor de 1998. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 323 de tipo "VI (BJ)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Es destacable, que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: revisión, testigo, luz de posición, cargador, concesionario, que problemas da, correas, juntas, rotura, cuentakilometros y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1998 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1998 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

  1. Tobías Ciriza Cuerva
    Responder
    Tobías Ciriza Cuerva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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