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Mazda 323 1991 Hatchback 5-Puertas IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Motor

Tiene un motor 1840

Tipo de coche por edad

34 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1991. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

El Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Mazda y expuesto en el mercado entre 1991 y 1991, es importante resaltar que este coche tiene 34 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 131 CV en su imponente motor 1840. Es el modelo de Mazda Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 323 de tipo "IV (BG)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 510.000 km. Es destacable, que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: motor de arranque, testigos luminosos, bimasa, bombín, parking, tracción, llave, pastillas de freno, como tasar el coche, ventanilla y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Demetrio Ynurritegui Nabal
    Responder
    Demetrio Ynurritegui Nabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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