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Mazda 323 1991 Hatchback 5-Puertas IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Modelo

El modelo es Mazda 323

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

El Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y sacado al mercado entre 1991 y 1991, esta estupenda carrocería tiene 35 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 131 CV en un motor 1840. Es el modelo de Mazda Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 323 de tipo "IV (BG)".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: tapicería, diagnóstico, quitar rayón, alarma, paragolpes, impuesto de circulación, faros xenon, elevalunas eléctrico, pierde líquido, bimasa y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1991 IV (BG) GT 1.8 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Demetrio Ynurritegui Nabal
    Responder
    Demetrio Ynurritegui Nabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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