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Mazda 323 1990 Hatchback 5-Puertas IV (BG) 1.8 MANUAL (128 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1990 IV (BG) 1.8 MANUAL (128 CV) Gasolina

El Mazda 323 1990 IV (BG) 1.8 MANUAL (128 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 128 CV en el motor de 1840. Es el modelo de Mazda Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 323 de tipo "IV (BG)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: bateria, asientos, cierre centralizado, pulir faros, tacos del motor, pintar, testigos luminosos coche, golpe, EGR, filtro del aire y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1990 IV (BG) 1.8 MANUAL (128 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 1990 IV (BG) 1.8 MANUAL (128 CV) Gasolina

  1. Ximo Raguillo Tantull
    Responder
    Ximo Raguillo Tantull
    Comentario:

    Buenos acabados en este Mazda y se comporta bien.

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