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Mazda 323 1990 Hatchback 3-Puertas III (BF) GT 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Modelo

El modelo es Mazda 323

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1990 III (BF) GT 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Mazda 323 1990 III (BF) GT 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y sacado al mercado entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 36 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 140 CV en su gran motor 1600. Es el modelo de Mazda Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 323 de tipo "III (BF)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cojinetes, de serie, de serie, rueda de repuesto, junta de culata, faros xenon, luz de posición, centralita, soluciones, revisión y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1990 III (BF) GT 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1990 III (BF) GT 1.6 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Yordani Rezabal Trápaga
    Responder
    Yordani Rezabal Trápaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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