ITV cada año

Mazda 323 1988 Wagon 5-Puertas III (BF) 1.6 MANUAL (73 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Modelo

El modelo es Mazda 323

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1988 III (BF) 1.6 MANUAL (73 CV) Gasolina

El Mazda 323 1988 III (BF) 1.6 MANUAL (73 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto a la venta entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 73 CV en el interior de su motor 1597. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 323 de tipo "III (BF)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: concesionario, filtro antipartículas, cerradura, avería motor, turbo, que ruedas lleva, navegador, testigo fallo motor, medidas, avería motor y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1988 III (BF) 1.6 MANUAL (73 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1988 III (BF) 1.6 MANUAL (73 CV) Gasolina

  1. Uriel Bruns Abades
    Responder
    Uriel Bruns Abades
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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