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Mazda 323 1988 Sedan III (BF) 1.7d AUTOMATICO (54 CV) Diesel

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Fabricado hace 37 años
Mazda 323 1988 Sedan III (BF) 1.7d AUTOMATICO (54 CV)
  • Mazda 323 1988 Sedan III (BF) 1.7d AUTOMATICO (54 CV)
  • Mazda

Consumos

Consumos: 0.53L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III (BF)

KM deseados para este coche

Menos de 740.000 KM

  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Mazda Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 323 Modelo:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año:
  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • III (BF) Generación:
  • 1700 Motor (Cilindrada):
  • 54 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1988 III (BF) 1.7d AUTOMATICO (54 CV) Diesel

El Mazda 323 1988 III (BF) 1.7d AUTOMATICO (54 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 54 CV en su imponente motor 1700. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 323 de tipo "III (BF)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 740.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rueda de repuesto, filtro de la gasolina, cuanto cuesta, filtro del aire, que aceite es mejor, vamos, amortiguadores, taloneras, correa de distribucion, parking y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1988 III (BF) 1.7d AUTOMATICO (54 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 1988 III (BF) 1.7d AUTOMATICO (54 CV) Diesel

  1. Axel Griera Danot
    Responder
    Axel Griera Danot
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Mazda, muy bonito.

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