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Mazda 323 1988 Hatchback 3-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Mazda 323 1988 Hatchback 3-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (86 CV)
  • Mazda 323 1988 Hatchback 3-Puertas III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (86 CV)
  • Mazda

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación III (BF)

Modelo

El modelo es Mazda 323

  • Mazda Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 323 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1597 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • III (BF) Generación:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 86 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

El Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y vendido entre el año 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 86 CV en su imponente motor 1597. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 323 de tipo "III (BF)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: motor de arranque, limpieza, ESP, tacos del motor, normativa euro, luz de carretera, limpiaparabrisas, freno de mano, fusibles, cerradura y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1988 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (86 CV) Gasolina

  1. Asad Organito Chamero
    Responder
    Asad Organito Chamero
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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