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Mazda 323 1986 Sedan III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Mazda 323 1986 Sedan III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 323 1986 Sedan III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 323 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 1986 Año:
  • 1600 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • III (BF) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1986 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 323 1986 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 140 CV disponibles dentro de su motor 1600. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 323 de tipo "III (BF)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pierde líquido, cojinetes, libro de instrucciones, catalizador, arrancar, junta de culata, embrague, gomas, alerón, fallos y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1986 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 1986 III (BF) GT 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Ximo Valderrábano Zetina
    Responder
    Ximo Valderrábano Zetina
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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