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Mazda 323 1983 Hatchback 3-Puertas II (BD) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

Fabricado hace 42 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 323 1983 II (BD) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Mazda 323 1983 II (BD) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mazda y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 42 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 88 CV en el espectacular motor 1489. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 323 de tipo "II (BD)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cerradura, volante, turbo, juntas, capó, rotura, concesionario, plafón, luces, bombín y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1983 II (BD) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1983 II (BD) 1.5 MANUAL (88 CV) Gasolina

  1. Trevor Aldegunde Teso
    Responder
    Trevor Aldegunde Teso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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