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Mazda 3 2013 Hatchback 5-Puertas III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Generación

Pertenece a la generación III (BM)

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 3 2013 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El Mazda 3 2013 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y vendido entre el año 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 184 CV en el interior de su motor 2488. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 3 de tipo "III (BM)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: que aceite lleva, pierde líquido, revisión, velocimetro, transferencia, silentblock, plafón, levas, juntas, ralentí y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 3 2013 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 3 2013 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Naím Torroja Labrid
    Responder
    Naím Torroja Labrid
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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