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Mazda 3 2013 Hatchback 5-Puertas II (BL) Restyling 2.5 MANUAL (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 3 2013 II (BL) Restyling 2.5 MANUAL (167 CV) Gasolina

El Mazda 3 2013 II (BL) Restyling 2.5 MANUAL (167 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 167 CV en su increible motor 2489. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 3 de tipo "II (BL) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: euro 5, rótulas, euro 5, fusibles, sensores, asientos, ruido, plafón, isofix, frenos y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 3 2013 II (BL) Restyling 2.5 MANUAL (167 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 3 2013 II (BL) Restyling 2.5 MANUAL (167 CV) Gasolina

  1. Lázaro Daban Gorricho
    Responder
    Lázaro Daban Gorricho
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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