ITV cada 2 años

Mazda 2 2018 Sedan II Restyling (DE2) 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling (DE2)

Motor

Tiene un motor 1498

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 2 2018 II Restyling (DE2) 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

El Mazda 2 2018 II Restyling (DE2) 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 8 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 103 CV en el espectacular motor 1498. El coche fabricado por Mazda, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 2 de tipo "II Restyling (DE2)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: silentblock, seguro de coche, siniestro, cenicero, junta de culata, cojinetes, cuanto mide, testigo, pinchazo, tracción y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 2 2018 II Restyling (DE2) 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 2 2018 II Restyling (DE2) 1.5 AUTOMATICO (103 CV) Gasolina

  1. Roderic Testera Frago
    Responder
    Roderic Testera Frago
    Comentario:

    Un buen Mazda, muy fiable.

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