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Mazda 2 2009 Hatchback 5-Puertas II (DE) 1.6d MANUAL (95 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 2 2009 II (DE) 1.6d MANUAL (95 CV) Diesel

El Mazda 2 2009 II (DE) 1.6d MANUAL (95 CV) Diesel es un automóvil de la gama Mazda y comercializado entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 95 CV en su imponente motor 1560. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 2 de tipo "II (DE)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rótulas, manos libres, molduras, control de velocidad, arreglar, cojinetes, guardapolvos, aparcamiento, revisión, luz de carretera y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 2 2009 II (DE) 1.6d MANUAL (95 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 2 1.6D SPORT 3DR
112 CO2/KM 234 MG/KM

Opiniones de Mazda 2 2009 II (DE) 1.6d MANUAL (95 CV) Diesel

  1. Dionís Testera Roquet
    Responder
    Dionís Testera Roquet
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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