Mazda 2 2003 Hatchback 5-Puertas I (DY) 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina
Nota global de este Mazda:
Ficha Técnica de Mazda 2 2003 I (DY) 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina
El Mazda 2 2003 I (DY) 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y expuesto en el mercado entre 2003 y 2003, además esta gama cuenta con 22 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene los 80 CV en su gran motor 1388. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 2 de tipo "I (DY)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-CMM".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 330.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pantalla táctil, repuestos, alfombrillas, pastillas de freno, luz airbag, mp3, fuga de aceite, mp3, fuga de aceite, parabrisas y módulo abs entre otras.
Fallos y Problemas de Mazda 2 2003 I (DY) 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Mazda 2 1.4 CAPELLA 5DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de Mazda 2 2003 I (DY) 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina
Raimon Olleta Sazón
10/01/2020 Comentario:Buena linea de Mazda, recomendable.