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Mazda 121 2002 Hatchback 5-Puertas III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

Fabricado hace 23 años

Modelo

El modelo es Mazda 121

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

El Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, dispone de 60 CV en un interesante motor 1753. Es el modelo de Mazda Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 121 de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 460.000 km. Este automóvil con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: bujias, testigos luminosos, gases, cilindros, tacos del motor, bombilla, mp3, repuestos, que aceite lleva, euro 2 y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 121 2002 III 1.8d MANUAL (60 CV) Diesel

  1. Riccardo Delfín Sardera
    Responder
    Riccardo Delfín Sardera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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