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Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Maybach Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 612 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 57 Modelo:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Maybach y vendido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene en su haber 612 CV en su gran motor 5980. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 57 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: pulir faros, tacos del motor, ralentí, aparcamiento, gomas, cerradura, amortiguadores, como tasar el coche, alerón, suena raro y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Maybach en los comentarios.

Opiniones de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Ciro Gurgui Raguillo
    Responder
    Ciro Gurgui Raguillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Maybach.

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