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Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Modelo

El modelo es Maybach 57

Caballos de Potencia

El coche tiene 612 CV

  • 2011 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 57 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • I Restyling Generación:
  • Maybach Marca:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 612 CV Potencia:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
8.2 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un coche fabricado por Maybach y sacado al mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, cuenta con 612 CV en su increible motor 5980. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 57 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: correas, que problemas da, repuestos, cilindros, cuantos km dura, el coche da tirones, filtro de la gasolina, impuesto de circulación, grillos, aire acondicionado y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Maybach en los comentarios.

Opiniones de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Ciro Gurgui Raguillo
    Responder
    Ciro Gurgui Raguillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Maybach.

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