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Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 612 CV Potencia:
  • 57 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • I Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 2011 Año:
  • Maybach Marca:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Maybach y comercializado entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, cuenta con 612 CV es su magnífico motor 5980. El coche fabricado por Maybach, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 57 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: rueda de repuesto, revisión, reparar, se enciende luz, velocimetro, filtro del aceite, frenos, limpiaparabrisas, pierde aceite, alternador y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Maybach en los comentarios.

Opiniones de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Ciro Gurgui Raguillo
    Responder
    Ciro Gurgui Raguillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Maybach.

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