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Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 612 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Maybach Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 57 Modelo:
  • I Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 612 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un coche fabricado por Maybach y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 612 CV en su increible motor 5980. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 57 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: parabrisas, chivatos, turbo, intermitentes, mp3, soluciones, faros xenon, bombín, reparar, ESP y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Maybach en los comentarios.

Opiniones de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Ciro Gurgui Raguillo
    Responder
    Ciro Gurgui Raguillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Maybach.

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