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Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 612 CV

Modelo

El modelo es Maybach 57

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 57 Modelo:
  • I Restyling Generación:
  • 612 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Maybach Marca:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Maybach y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Coupe, dispone de 612 CV en el interior de su motor 5980. El coche fabricado por Maybach, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 57 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: abs, averías, rodamientos, pulir faros, cierre centralizado, navegador, navegador, inyectores, bombilla, salpicadero y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Maybach en los comentarios.

Opiniones de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Ciro Gurgui Raguillo
    Responder
    Ciro Gurgui Raguillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Maybach.

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