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Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Maybach 57

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

  • Maybach Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • 57 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • I Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 612 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Maybach:

Ficha Técnica de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Maybach y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 612 CV en un motor 5980. Es el modelo de Maybach Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 57 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: filtro del polen, luz de cruce, grillos, medidas, inyectores, fuga de aceite, led, aire acondicionado, pantalla táctil, avería motor y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Maybach en los comentarios.

Opiniones de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

  1. Ciro Gurgui Raguillo
    Responder
    Ciro Gurgui Raguillo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Maybach.

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