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Maserati Quattroporte 2022 Sedan VI Restyling 2 S 3.0 AUTOMATICO (430 CV) Gasolina

Fabricado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación VI Restyling 2

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Maserati:

Ficha Técnica de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 S 3.0 AUTOMATICO (430 CV) Gasolina

El Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 S 3.0 AUTOMATICO (430 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Maserati y comercializado entre 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 430 CV en un motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 45.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: resetear, repuestos, cuanto mide, palier, euro 4, cuentakilometros, fuga de aceite, palier, frenos, avería motor y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 S 3.0 AUTOMATICO (430 CV) Gasolina

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2022 VI Restyling 2 S 3.0 AUTOMATICO (430 CV) Gasolina

  1. Dionís Apraiz Entrena
    Responder
    Dionís Apraiz Entrena
    Comentario:

    Un diseño de Maserati, muy bonito.

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